По умолчанию (убывание)
:
#PROP_VALUE#
0
0
Арт. оа 0612
Двойной блок-ролик для троллейных переправ в верёвочных парках.
Код товара
:
24905
Год модификации
:
?
Год разработки модели у производителя (не год производства).
2019
Диаметр каната, мм.
:
до 18
14 000 руб.
5
2
Арт. оа 0613
Двойной блок-ролик для троллейных переправ в веревочных парках.
Код товара
:
24904
Год модификации
:
?
Год разработки модели у производителя (не год производства).
2019
Диаметр каната, мм.
:
до 12
10 700 руб.
0
0
Арт. оа 0610
Блок-ролик для троллеев со стальными шкивами с возможностью установки бордов, саней и пр.
Код товара
:
24412
Год модификации
:
?
Год разработки модели у производителя (не год производства).
2017
Диаметр каната, мм.
:
до 11мм
3 740 руб.
0
0
Арт. оа 0602
Блок-ролик для троллеев со стальными шкивами. Применим как для стальных, так и для текстильных канатов.
Код товара
:
24411
Год модификации
:
?
Год разработки модели у производителя (не год производства).
2017
Диаметр каната, мм.
:
до 11
4 900 руб.
5
1
Арт. оа 0603
Блок-ролик с ручками для троллеев верёвочных парков. Стальные шкивы, позволяющие использовать блок как на текстильных канатах, так и стальных тросах.
Код товара
:
24410
Год модификации
:
?
Год разработки модели у производителя (не год производства).
2017
Диаметр каната, мм.
:
до 11
5 950 руб.
Проектирование и строительство верёвочных парков
На данный момент законодательство практически не регламентирует возможности применения компонентов, оборудования и снаряжения, применяемое как в строительстве верёвочных парков, так и их эксплуатации. Существует только один единственный стандарт (очень невнятный), полный противоречий и несуразиц. Это ГОСТ Р 56986-2016.При проектировании и строительстве верёвочных парков для изготовления элементов и страховочных линий обычно используется стальной или комбинированный канат, диаметром от 8 до 12 мм в сухой смазке (тип А). Оправдано использовать те ГОСТы канатов, которые не имеют в сердцевине органического компонента. Такие канаты имеют низкую величину растяжения. ГОСТ Р 56986-2016 регламентирует использование грузолюдского каната. Для организации безопасности в системах непрерывной страховки используются компоненты, позволяющие организовать безопасное перемещение пользователей последовательно преодолевающих этапы без участия инструкторов. В троллейных системах используются специальные блоки (блок-ролики) и различные системы торможения.
