После осмотра объекта, анализа рисков и разработки способов его минимизации наши специалисты предложили установить гибкую анкерную линию над зоной производства работ. На анкерную линию установили два блока втягивающего типа, присоединённых к анкерной линии (на скользящие по тросу каретки).
При возникновении факта падения страховочная система моментально блокирует фал блока и предотвращает несчастный случай.
Анкерная линия была установлена на несущие конструкции здания без вмешательства в структуру элементов. Точки крепления были установлены на консоли, которые закрепили методом сквозного монтажа.
Анкерная линия на пункте предрейсовых осмотров автобусов
10.07.2025
На предприятии осуществляется предрейсовый контроль автобусов. В частности, работа по осмотру связана с серьёзными рисками падения с высоты. Нашей компанией была разработана система безопасности, подготовлен проект и смонтирована гибкая анкерная линия.
Сфера
Работа на автотехнике
Работа на крыше автобусов связана с риском падения с высоты. Анкерная линия с установленными на ней средствами защиты втягивающего типа позволяет снизить риск падения, а при его возникновении предотвращает падение на землю.
100% надежность
Предоставляем документы, лицензии и сертификаты
Гарантия качества
Соответствие продукции ТР ТС 019/2011, подтверждение декларациями.
Всегда рядом
Работаем по всей России и СНГ
Вопросы и ответы
Этапы реализации проектов
- Первичная оценка проекта по информации от клиента.
- Выезд на объект.
- Аудит
- Проведение оценки рисков.
- Проектирование и договор.
- Поставка оборудования.
- Монтаж и ввод в эксплуатацию.
- Обучение сотрудников.
Требуется ли сертификация вспомогательных опорных конструкций.
Вспомогательные элементы (опорные, противовесные, столбы, кронштейны) являются проектным решением, в котором характеристики заложены в расчётах. Сертификация данных компонентов не является обязательной.
Сколько пользователей может одновременно работать на анкерной линии?
Количество одновременно-работающих пользователей указано в паспорте (инструкции) к конкретной модели и марки анкерной линии и может варьироваться от одного пользователя до двенадцати.
Превышение является нарушением эксплуатации системы.
Превышение является нарушением эксплуатации системы.
Каким нормативным актам соответствует стационарная анкерная линия?
Стационарная анкерная линия является компонентом страховочной системы и относится к классу анкерных устройств. В обязательном порядке она должна иметь подтверждение соответствию ТР ТС 019/2001.
Испытание и сертификация анкерных линий проводится по ГОСТ EN 795—2019 Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Устройства анкерные. Данный ГОСТ допускает использование одновременно не более одним пользователем.
Если анкерная линия должна использоваться более 1м пользователем (согласно инструкции), то дополнительно должно быть подтверждение декларацией по ГОСТ EN/TS 16415 Анкерные устройства для использования более чем одним человеком одновременно.
Испытание и сертификация анкерных линий проводится по ГОСТ EN 795—2019 Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Устройства анкерные. Данный ГОСТ допускает использование одновременно не более одним пользователем.
Если анкерная линия должна использоваться более 1м пользователем (согласно инструкции), то дополнительно должно быть подтверждение декларацией по ГОСТ EN/TS 16415 Анкерные устройства для использования более чем одним человеком одновременно.
Насколько квалифицированы ваши специалисты?
В нашей компании работают специалисты с большим профильным опытом профессиональной деятельности.
Руководители проектов имеют многолетний опыт реализации самых сложных проектов. В обязательном порядке они подтверждают компетенцию в правилах работы на высоте в учебных центрах, проходят дилерские курсы и тренинги повышения квалификации у производителей, периодически проходят практический курс на нашем полигоне.
Конструкторы и проектировщики имеют профильное образование подтверждённое документами.
Штат монтажников имеют огромный опыт высотных работ, включая работы с применением систем канатного доступа. Все необходимые и дополнительные компетенции подтверждены документами.
Руководители проектов имеют многолетний опыт реализации самых сложных проектов. В обязательном порядке они подтверждают компетенцию в правилах работы на высоте в учебных центрах, проходят дилерские курсы и тренинги повышения квалификации у производителей, периодически проходят практический курс на нашем полигоне.
Конструкторы и проектировщики имеют профильное образование подтверждённое документами.
Штат монтажников имеют огромный опыт высотных работ, включая работы с применением систем канатного доступа. Все необходимые и дополнительные компетенции подтверждены документами.
Как осуществляется ввод в эксплуатацию систем безопасности?
После установки стационарных систем безопасности (анкерных устройств) требуется произвести ввод их в эксплуатацию.
- Компетентные представители заказчика проверяют работоспособность системы и соответствие её проектной документации.
- Акт ввода в эксплуатацию оформляется на предприятии в отделе ОТ и ТБ.
- Компетентные лица должны подписать документ. Также подписать его может представитель поставщика и исполнителя.
- Заполняется формуляр в паспорте на систему безопасности.
Есть ли у вас СРО?
Да, как проектная деятельность, так и выполнение работ подтверждена. Наша компания является членом Саморегулируемых организаций (СРО).
Работаете с НДС?
Мы работаем по общей системе налогообложения. НДС 20%.
Применили СИЗ
#PROP_TITLE#
#PROP_VALUE#
Услуги
Реализация систем на базе опорных вспомогательных конструкций с установленными на них анкерными точками и линиями является эффективным и порой единственным способом организации безопасной работы на участках с малым запасом высоты. Мы разрабатываем, поставляем и монтируем данные системы.
от 500 000 руб
Реализация систем безопасности для работы на железнодорожных вагонах, включая установку анкерных линий, — это важный шаг для обеспечения безопасности персонала, который выполняет работы на высоте (например, при обслуживании, ремонте или погрузке вагонов). Такие системы минимизируют риски падения и травматизма, что особенно актуально в условиях повышенной опасности на железнодорожных объектах.
Похожие проекты
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по проекту
